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發(fā)動(dòng)機中產(chǎn)生的雜質(zhì)有兩大類(lèi)：

一類(lèi)是發(fā)動(dòng)機零件在運轉中磨損下來(lái)的金屬屑；

另一類(lèi)是機油在發(fā)動(dòng)機運轉過(guò)程中的高溫狀態(tài)下，因化學(xué)變化而產(chǎn)生的黑色膠泥狀有機物。這些雜質(zhì)，都會(huì )混合在機油里面，隨著(zhù)機油在潤滑系統中游走。

為什么說(shuō)“好機油要配好機濾”？

機油在發(fā)動(dòng)機內流動(dòng)，在潤滑機件的同時(shí)，還會(huì )將附著(zhù)在機件表面的雜質(zhì)洗下來(lái)。

洗下來(lái)的雜質(zhì)在機油清潔因子的作用下懸浮在機油中，隨機油流動(dòng)。

在流經(jīng)機濾時(shí)，較大的雜質(zhì)就會(huì )被過(guò)濾掉，過(guò)濾后的干凈機油又會(huì )重新進(jìn)入到潤滑系統中循環(huán)。

若配套機濾的過(guò)濾能力不強，甚至沒(méi)有過(guò)濾能力，那么過(guò)濾不凈的機油就會(huì )重新進(jìn)入潤滑系統中，加劇發(fā)動(dòng)機的磨損。

所以，車(chē)主們既要舍得給愛(ài)車(chē)“喂”好機油，也要舍得為好機油搭配好機濾。

機油濾芯更換周期：

車(chē)主們都知道定期更換發(fā)動(dòng)機油是汽車(chē)保養的重要項目，那么多久一次算是定期？如果細說(shuō)起來(lái)，發(fā)動(dòng)機油的更換標準有三種：一種是根據車(chē)輛的行駛里程（或發(fā)動(dòng)機的工作小時(shí)）來(lái)定，這就是我們常說(shuō)的定期換油。一種是根據發(fā)動(dòng)機油的使用性能變化程度來(lái)定，叫做按質(zhì)換油。另外還有一種是根據機油質(zhì)量檢測儀器的顯示來(lái)判斷是否應該更換機油。雖然后兩種方法比較準確，但費用較高，也比較麻煩，所以現在人們大都根據經(jīng)驗來(lái)確定發(fā)動(dòng)機油的更換周期，即使是廠(chǎng)家的使用手冊標注的更換時(shí)間或里程也只是個(gè)大概數。
因此，多久更換一次機油還要您自己根據具體車(chē)況，參考車(chē)子的使用手冊來(lái)確定。比如說(shuō)您開(kāi)的是新車(chē)，用的也是級別較高的好油，基本上可以行駛1～2萬(wàn)公里再更換機油。如果您的車(chē)況不好，行駛環(huán)境也一般，那就要縮短更換機油的周期，比如每行駛5千～1萬(wàn)公里更換一次機油。

機油濾清器多久換一次好?這是廣大車(chē)主關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題，由于車(chē)主并不具備專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)保養知識，甚至有些車(chē)主都不知道為什么機油濾清器需要更換。下面，就來(lái)帶你了解下為什么需要更換機油濾清器和更換周期。機油濾清器為什么要定期更換?機油濾清器的作用就是過(guò)濾汽車(chē)燃油。汽油是由原油經(jīng)過(guò)復雜的工藝提煉而成，再經(jīng)由專(zhuān)門(mén)的途徑運輸到各個(gè)加油站點(diǎn)，輸送到車(chē)主的燃油箱內。在這個(gè)過(guò)程中，汽油中的雜質(zhì)是無(wú)可避免的會(huì )進(jìn)入油箱，另外，隨著(zhù)使用時(shí)間的延長(cháng)，雜質(zhì)也會(huì )增加。這樣，用于過(guò)濾燃油的濾清器就會(huì )出現臟污，如此下去，過(guò)濾效果就會(huì )大大降低。因此汽車(chē)行駛一定公里數后就需更換機油濾清器，如果不換，或是延遲換，肯定影響到汽車(chē)性能，導致油路不暢，汽車(chē)加油沒(méi)勁等現象，導致慢性毀壞發(fā)動(dòng)機，甚至大修發(fā)動(dòng)機。機油濾清器多久更換一次?汽車(chē)機油濾清器的更換周期一般在10000公里左右，具體更換時(shí)機可以參考車(chē)輛使用手冊上的說(shuō)明。通常，燃油濾清器的更換是在汽車(chē)進(jìn)行大保養時(shí)進(jìn)行的，與空氣濾清器和機油濾清器同時(shí)更換，這也就是我們日常所說(shuō)的“三濾”。供應LF3384機油格濾芯LF3384 * 

機油濾芯分類(lèi)和作用：

由于機油本身念度大，機油中雜質(zhì)含量較高，為提高濾清效率 機油濾清器一般有三級，分別為機油集濾器 機油粗濾器和機油細濾器。集濾器裝在機油泵前油底殼中 一般采用金屬濾網(wǎng)式 機油粗濾器裝在加油泵后面 和主油道串聯(lián) 主要有金屬刮片式 鋸末濾芯式 微孔濾紙式幾種 現在主要采用微孔濾紙式 機油細濾器裝在機油泵后和主油道并聯(lián) 主要有微孔濾紙和轉子式兩種 轉子式機油細濾器采用離心式濾清 沒(méi)有濾芯 有效的解決了機油的通過(guò)性和濾清效率之間的矛盾。供應LF3384機油格濾芯LF3384 * 

為減小發(fā)動(dòng)機中相對運動(dòng)機件之間的摩擦阻力 減輕零件的磨損 加油唄不斷輸送到各運動(dòng)機件的摩擦表面 形成潤滑油膜 進(jìn)行潤滑  機油中本身含有一定量的膠質(zhì) 雜質(zhì)  水分和添加劑 同時(shí)在發(fā)動(dòng)機工作過(guò)程中 金屬磨屑的帶入 空氣中雜物的進(jìn)入 機油氧化物的產(chǎn)生 使得機油中的雜質(zhì)逐漸增多 若機油布經(jīng)過(guò)濾清直接進(jìn)入潤滑油路 就會(huì )將機油中含有的雜物帶入到運動(dòng)副的摩擦表面 加速零件的磨損  降低發(fā)動(dòng)機的使用壽命 機油濾清器的作用是濾除機油中的雜質(zhì) 膠質(zhì)和水分 向各潤滑部位輸送清潔的機油。